4-assige dieplader

Deze 4--assige dieplader is speciaal gebouwd voor het vervoeren van grote, zware en te grote vrachten. Het is ideaal voor het transporteren en overbrengen van bouwmachines, industriële apparatuur, grote structurele onderdelen en zware componenten.
Dankzij het laag-verzonken dekontwerp is het laden en lossen van groot en zwaar materieel eenvoudig en snel mogelijk. Ondertussen verlaagt het het zwaartepunt van het voertuig aanzienlijk, waardoor een stabiele, veilige en betrouwbare werking tijdens het hele transportproces wordt gegarandeerd.

Het is voornamelijk verkrijgbaar in drie reguliere structurele ontwerpen:type met vlak dek, concave balktype en type met blootgestelde banden, die kan voldoen aan de eisen van verschillende zware- transportomstandigheden.

Het vlakke dektype beschikt over een hoge veelzijdigheid met een nette en gladde structuur, geschikt voor het transport van de meeste conventionele bouwmachines, industriële apparatuur en grote stukgoederen met een breed scala aan toepassingen.

Het type met concave balk en het type met blootgestelde banden hebben een verzonken laag-bedstructuur, met een lagere dekhoogte vanaf de grond en een stabieler algemeen zwaartepunt en een sterker draagvermogen-. Ze zijn ideaal voor hoogwaardige-zware- transportscenario's, waaronder grote-tonnage, super-hoge en super-zware uitrusting, maar ook onder zware wegomstandigheden.

 

 

Het ophangingssysteem biedt meerdere configuratieopties, waaronder gebalanceerde ophanging met drie- assen, gebalanceerde ophanging met dubbele- assen en luchtvering, die flexibel kunnen worden geselecteerd op basis van de werkelijke wegomstandigheden en de werkomstandigheden bij belasting.

 

De trailer is uitgerust met een innovatieve balansstructuur voor het contragewicht, nauwkeurig geïnstalleerd tussen de voorste en achterste bladveren. Dankzij het geoptimaliseerde structurele ontwerp zorgen de bladveren voor en achter voor een gelijkmatige spanningsverdeling en synchrone vervorming, waardoor een redelijke aslastverdeling en een algehele dynamische balans van het voertuig worden gerealiseerd.

 

 

Gecombineerd met de uitstekende schokabsorptieprestaties van luchtvering verbetert dit de soepelheid van het rijden, de stabiliteit van de lading en het aanpassingsvermogen aan complexe wegomstandigheden, waardoor het hele transportproces stabieler, veiliger en betrouwbaarder wordt wat betreft de algehele prestaties.

Deze 4- dieplader- is verkrijgbaar met een optionele liftasconfiguratie. Wanneer hij is uitgerust met de eerste liftas, verkleint hij effectief het contactoppervlak tussen de banden en de grond, verlaagt hij de rolweerstand tijdens het rijden aanzienlijk en verbetert hij het brandstofverbruik aanzienlijk.

Geverifieerd door daadwerkelijke tests op de weg: bij hetzelfde vermogen, hetzelfde laadvermogen en hetzelfde voertuigmodel kan een 5--voertuig dat op gewone wegen rijdt, 1 à 3 liter brandstof per 100 kilometer besparen vergeleken met een 6-assig model. Het beschikt over lagere bedrijfskosten en betere kostenprestaties voor transport over lange afstanden.

Voordat de dieplader- wordt afgeleverd, voeren we professionele belastingtests uit. We plaatsen voldoende gewicht aan geprefabriceerde betonblokken op het laadplatform en rijden vervolgens met de trailer om te inspecteren op mogelijke structurele of lopende prestatieproblemen.

Populaire tags: 4-assige dieplader, China 4-assige dieplader leveranciers, fabriek