De Howo TH7 6x4 4x2-trailerhead is de eerste-trekker met hoge prestaties, speciaal ontworpen voor lange-logistiek over lange afstanden en bulkvrachtvervoer. Met een sterk vermogen, uitstekend brandstofverbruik en rijcomfort biedt het voertuig een efficiënt en betrouwbaar bedieningsplatform voor transportbedrijven, wat een ideale keuze is om de transportkosten te verlagen en de transportcyclus te verkorten.
Productparameters
|
HowoTH7 6x4 4x2 aanhangerkop |
|
|
Aandrijvingsvorm: |
6 x 4 / 4 x 2 |
|
Wielbasis (mm): |
3800+1400mm |
|
Lichaamslengte: |
7.52 m |
|
Lichaamsbreedte: |
2.55 m |
|
Voertuighoogte: |
3.745 m |
|
Totale massa tractie: |
40 ton |
|
Maximale snelheid: |
110 km/u |
|
Motor |
|
|
Motormodel: |
Sinotruk MT13.46-60 |
|
Cilinderopstelling: |
In-regel |
|
Aantal cilinders: |
6 |
|
Verplaatsing (L): |
12.419L |
|
Paardenkracht (ps): |
460 pk |
|
Uitgangsvermogen (kw): |
341 kW |
|
Versnellingsbak |
|
|
Versnellingsbak: |
Sinotruk HW12-WY |
|
Schakelmodus: |
AMT Hand-in-Eén |
|
Aantal achteruitversnellingen: |
Twee |
|
Taxi |
|
|
Taxi: |
Vier-puntsairbagvering |
|
Aantal toegestane passagiers: |
2 personen |
|
Aantal zitplaatsen: |
Rij helft |
|
Brandstoftank |
|
|
Tank-/gastankinhoud (L): |
1000L |
|
Chassis |
|
|
Toegestane belasting op de vooras (T): |
7000 kg |
|
Beschrijving achteras: |
MCY12BGS zelf-verstellende arm dubbele achteras (trommel) |
|
Toegestane achterasbelasting (T): |
18000 (groep met twee- assen) kg |
|
Aantal veerstukken: |
2/3 |
|
Banden |
|
|
Aantal banden: |
10 |
|
Specificaties banden: |
12R22.5 |
Krachtig energiesysteem-gemakkelijk te gebruiken voor transport over lange- afstanden
Howo TH7 is uitgerust met een Sinotruk MT13.46-60-in-lijn zes-cilindermotor met een cilinderinhoud van 12.419 liter en een maximaal vermogen van 460 pk (341 kW). De krachtige gangreserve zorgt niet alleen voor een soepele start tijdens het transport van volledige- lasten, maar zorgt ook voor een stabiel trekvermogen op hellingen, complexe wegomstandigheden en snelwegen. Het zescilinder-in-lijnontwerp zorgt voor een soepelere vermogensafgifte en houdt rekening met het brandstofverbruik, waardoor bedrijven de bedrijfskosten in bulktransport kunnen verlagen.


Intelligente transmissie-die brandstof en bedrijfslast bespaart
Het voertuig is uitgerust met een handgeschakelde Sinotruk HW12-WY AMT-transmissie, die zorgt voor een soepele schakelervaring. Het handmatig-automatisch geïntegreerde ontwerp combineert de voordelen van automatisch schakelen en handmatige bediening om de bediening van de bestuurder gemakkelijker te maken bij- transport over lange afstanden en om rijvermoeidheid te verminderen. De achteruitversnelling met twee versnellingen zorgt voor een veiligere en gemakkelijkere bediening in smalle bedieningsscenario's of achteruitrijden, en past zich ook aan verschillende typen aanhangers en transportomstandigheden aan.


Comfortabele cabine-vermindert vermoeidheid over lange- afstanden
De Howo TH7 6x4 4x2-trailerkop maakt gebruik van een cabine met vier-geveerde airbags, uitgerust met stoelen op een halve- rij, en biedt plaats aan twee inzittenden. De cabine heeft uitstekende trillingsisolatieprestaties. Zelfs als er lange tijd met hoge snelheid mee wordt gereden of onder zware belasting wordt vervoerd, kan het de trillingen veroorzaakt door verkeersdrempels effectief verminderen en het rijcomfort verbeteren. Tegelijkertijd is de cabine-indeling redelijk, is het bedieningspaneel duidelijk en blijven de efficiënte bediening en het goede zicht behouden tijdens lange- ritten.


Tank- en chassisontwerp met grote capaciteit-verbeteren de operationele efficiëntie
Het voertuig is uitgerust met een brandstoftank van 1000 liter, waardoor het vaarbereik aanzienlijk wordt vergroot en de frequentie van halverwege tanken wordt verminderd, en het is geschikt voor transport over lange- afstanden tussen regio's. Het chassis is voorzien van een vooraslager van 7- ton + MCY12BGS zelf- dubbele achteras met verstelbare arm (de tweeassige groep draagt 18 ton), gecombineerd met een 2/3 bladveerontwerp, waarbij rekening wordt gehouden met het draagvermogen en de stabiliteit, waardoor een solide ondersteuning wordt geboden voor transport met aanhangers.
De optimalisatie van de chassisstructuur zorgt niet alleen voor een stabiel rijgedrag van het voertuig, maar vermindert ook de slijtage van de banden en ophanging, verlengt de levensduur en handhaaft uitstekende rijeigenschappen onder zware belasting.


Operationele voordelen van lagere kosten en verhoogde efficiëntie
De Howo TH7 6x4 4x2 aanhangerkop bereikt de volgende voordelen door een efficiënt aandrijfsysteem, intelligente versnellingsbak en geoptimaliseerde chassisconfiguratie:
- Bespaar tijd met losarbeid: combineer een efficiënte trailer, verminder de laad- en loswachttijd
- Verkort de transportcyclus: sterke kracht om continu transport onder volledige belasting te garanderen
- Lagere bedrijfskosten: uitstekend brandstofverbruik, duurzaam chassis en ophanging, lagere onderhoudsfrequentie
Voor logistieke bedrijven, lange- transportbedrijven of locatieoverdrachten kan TH7 de algehele transportefficiëntie aanzienlijk verbeteren en het rendement op activa verbeteren.
Toepassingsscenario's
- Containervervoer over lange-afstanden
- Bulklading kofferbakvervoer
- Technische uitrusting en bouwmaterialen Tractie
- Snelweg- en trans-regionale transporttaken
Veelgestelde vragen
Met een sterk vermogen, intelligente rijervaring en een zeer betrouwbaar chassis is de Howo TH7 6x4 4x2 trailerhead de enige keuze geworden voor transportbedrijven om de operationele efficiëntie te verbeteren en de kosten in verschillende scenario's te verlagen. Kom en neem contact met ons op!
Populaire tags: howoth7 6x4 4x2 aanhangerkop, China howoth7 6x4 4x2 aanhangerkop leveranciers, fabriek
