Drie-assige autodrager

Deze zorgvuldig ontworpen drie-assige autotransportoplegger van Ping An is uitgerust met een hydraulisch hefbaar bovendek en een hydraulische achterklep, samen met anti-slip oprijplaten. Het kan 6 tot 8 personenauto's tegelijk vervoeren, geschikt voor het bulkvervoer van verschillende bedrijfsvoertuigen, waaronder sedans, SUV's en pick-ups.
Als gespecialiseerde drie-assige transportoplegger beschikt hij over een gelijkmatigere verdeling van de lading en een lager zwaartepunt, wat zorgt voor een grotere stabiliteit tijdens het rijden op hoge snelheid en in bochten. Het wettelijke laadvermogen en de conforme afmetingen zijn aanzienlijk beter dan die van tweeassige autotransporters, waardoor het een optimale, efficiënte, veilige en conforme oplossing is voor de logistiek van bedrijfsvoertuigen.

Deze drie-autodrager wordt volledig-het voertuig gezandstraald en ontroest, en is uitgerust met een drie-laags coatingsysteem bestaande uit epoxyprimer, tussenlaag en toplaag. Op verzoek zijn ook hoogwaardige anti-corrosietechnologieën zoals elektroforetische coating en poedercoating beschikbaar, die de corrosieweerstand, verouderingsbestendigheid en levensduur van het voertuig aanzienlijk verbeteren. Het is vooral geschikt voor langdurig buitengebruik en exporttransport.
Het voertuig is uitgerust met een drie-veersysteem met drie assen. Wanneer luchtvering wordt geselecteerd, kan deze effectief schokken op de weg absorberen en trillingen tijdens transport verminderen, hoogwaardige bedrijfsvoertuigen beter beschermen en schadevrij transport- gedurende de hele reis bewerkstelligen.
Als het belangrijkste transportmiddel in de autologistiek kan deze eenheid meerdere personenauto's tegelijkertijd vervoeren en op efficiënte wijze voldoen aan de vraag naar grote- volumes voor de overdracht van bedrijfsvoertuigen. Vergeleken met traditionele modellen met twee- assen biedt de structuur met drie- assen een groter laadvermogen en een betere rijstabiliteit met een gelijkmatigere lastverdeling en een lager zwaartepunt. Het biedt meer veiligheid tijdens het rijden op hoge- snelheid en het nemen van bochten, waardoor het een optimale keuze is voor efficiënte, stabiele en betrouwbare autotransportlogistiek.

Deze drie--autodrager heeft een volwassen en stabiel drie--constructieontwerp, dat aanzienlijke verbeteringen oplevert in de rijstabiliteit en het laadvermogen vergeleken met twee-modellen met assen.

De extra as kan de volledige aslast van het voertuig redelijk verdelen, waardoor de druk tussen banden en wegdek effectief wordt verminderd, waardoor schade aan snelwegen wordt geminimaliseerd. Tegelijkertijd maakt het het voor het voertuig gemakkelijker om te voldoen aan de lokale regelgeving met betrekking tot gewichtslimieten en asbelastingen op snelwegen, waardoor een meer legale en veiligere bediening wordt gegarandeerd.

Tijdens het rijden op hoge- snelheid of in bochten kan de structuur met drie- assen uiteraard het slingeren en rollen van de carrosserie verminderen, de soepelheid van het rijden en de remefficiëntie verbeteren, waardoor transport over lange- afstanden veiliger en stabieler wordt.

 

Deze oplegger-is uitgerust met complete en praktische configuraties: Het hele voertuig is voorzien van een anti-vloer met antislippatroon, die de wrijving verhoogt en voorkomt dat de banden gaan slippen. Met opvouwbare oprijplaten wordt het laden en lossen van voertuigen gemakkelijker. Het is ook uitgerust met volledig- vaste riemen en begrenzers om de vervoerde auto's stevig vast te zetten, waardoor verplaatsing en botsingen tijdens het transport worden vermeden.

De aanhanger is standaard voorzien van zij- en achterbeschermingen, samen met LED-contourverlichting, richtingaanwijzers en remlichten, die de rijveiligheid 's nachts en onder barre weersomstandigheden aanzienlijk verbeteren.

Het frame is volledig gemaakt van Q345/Q690-staal met hoge- sterkte, met een hoge sterkte, een laag gewicht en een groot laadvermogen. De belangrijkste onderdelen maken gebruik van automatisch ondergedompeld booglassen met uniforme en stevige lasnaden en een stabiele, betrouwbare laskwaliteit. De hoogte van de hoofdbalk bedraagt ​​500–600 mm, wat een uitstekende buig- en torsieweerstand biedt. Het is niet gemakkelijk om te vervormen of te barsten bij langdurig -zwaar- gebruik, waardoor een langere levensduur wordt gegarandeerd.

 

Bedient autofabrikanten en maakt grootschalige en gestandaardiseerde levering van nieuwe voertuigen mogelijk van productiebases naar 4S-dealers in het hele land, waardoor een efficiënte distributie van bedrijfsvoertuigen wordt gegarandeerd.
Geschikt voor de markt voor gebruikte auto's, ondersteunt het interregionale en grootschalige gecentraliseerde transport van tweedehands voertuigen, verbetert de circulatie-efficiëntie en verlaagt de transportkosten per eenheid.
Kan transitvervoer uitvoeren van auto-import- en exporthavens naar binnenlandse opslagcentra en logistieke parken, en voldoet daarmee aan de vraag naar efficiënte en veilige levering van bedrijfsvoertuigen voor de buitenlandse handel.
Ideaal voor langeafstandslogistiek en grensoverschrijdend transport, zoals routes China-Rusland en China-Zuidoost-Azië. Stabiel en betrouwbaar, voldoet aan de verkeersregels van meerdere landen.
Kan worden gebruikt voor gecentraliseerd transport van tentoonstellingsvoertuigen, racewagens, reddingsvoertuigen en speciale personenvoertuigen, waardoor veilige en professionele bescherming wordt geboden voor hoogwaardige voertuigen en voertuigen voor speciale doeleinden.

Populaire tags: drie-assige autocarrier, China drieassige autocarrierleveranciers, fabriek