Zware- dieplader met laag-bed

Zware- dieplader met laag-bed
Details:
Als toonaangevende wereldwijde fabrikant van transportapparatuur is de dieplader voor zwaar gebruik van PingAn speciaal ontworpen voor het transport van zwaar en extra groot materieel, en dient als logistieke kernoplossing voor de bouw-, mijnbouw-, energie- en productie-industrie.
Aanvraag sturen
Beschrijving
Aanvraag sturen

Als toonaangevende wereldwijde fabrikant van transportapparatuur is de dieplader voor zwaar gebruik van PingAn speciaal ontworpen voor het transport van zwaar en extra groot materieel, en dient als logistieke kernoplossing voor de bouw-, mijnbouw-, energie- en productie-industrie. Door gebruik te maken van een robuust stalen frame met hoge{1}}sterkte, een laag{2}}bedontwerp en een luchtveringsysteem met meerdere- assen, bereikt dit product een hoog laadvermogen van 150 ton, waardoor het laden en lossen van zware voorwerpen zoals graafmachines, onderdelen van windturbines en grote staalconstructies gemakkelijker en stabieler wordt tijdens transport. Met zijn modulaire aanpassingsmogelijkheden en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen voldoet de dieplader voor zwaar gebruik niet alleen aan de wereldwijde industrienormen, maar is hij ook een vertrouwde keuze voor grensoverschrijdend transport van grote afmetingen vanwege zijn hoge efficiëntie en aanpassingsvermogen, ondersteund door een sterk internationaal verkoop- en servicenetwerk dat volledige ondersteuning biedt.

 

Productspecificaties

 

Productnaam

2-diepe-chassisoplegger met 2 assen

3--assige lage-chassisoplegger

4-diepe-chassisoplegger met 4 assen

Grootte (millimeter)

12500*3000*1100

13000*3000+1100

16000*3000*1100mm

Laadvermogen

40000 kg

60000 kg

80000 kg

Bord

4 mm inspectieplaat

4 mm inspectieplaat

5 mm inspectieplaat

As

2 x 13 ton capaciteit (merk optioneel)

3*13 toncapaciteit (facultatief merk)

4 x 13 ton capaciteit (merk optioneel)

Ladder

Hydraulische ladder of mechanische veerladder

Grootlicht

Hoogte: 500 mm, bovenplaat 16 mm, middenplaat 8 mm, onderplaat 18 mm; Materiaal: Q345B-staal.

Zijstraal

250 mm I-balk; 20 mm kanaalstaal (materiaal: Q235 staal).

Onderste platform

4 mm dikke diamantstaalplaat

Opschorten

Mechanische vering (luchtvering optioneel)

Blad lente

90 (B) mm x 13 (dikte) mm x 10 lagen of 100 mm x 12 mm x 12 lagen (alleen voor overzeese markten)

Rand

9,00-22,5/11,00r20 8 stuks (andere maten optioneel)

Hoofdpin

2"/3,5" bouttype

Landingsgestel

28-ton met twee snelheden

Band

12R22.5/11.00r20 8 stuks (andere maten optioneel)

Remsysteem

Dubbele luchtkamers, remklep, luchttank van 45 liter; ABS optioneel

Elektrisch

LED-lampen, 7-voudig, 24V

Bijlage

Eén gereedschapskist met een standaard aanhangergereedschapsset

 

Belangrijkste voordelen

 

Maximaal laadvermogen van 150 ton + ontwerp met laag zwaartepunt, stabiele prestaties in complexe wegomstandigheden.

Het uit één- gegoten frame en het lasproces van hoog{0}}staal uit één stuk ondergaan strenge foutdetectie om te garanderen dat er geen vervorming of barsten optreden onder langdurige -zware belastingen-, waardoor het perfect geschikt is voor extra grote uitrusting zoals mijnbouwgraafmachines, windturbinegondels en stalen onderdelen voor grote bruggen. De lage-bedstructuur met een lage bodemvrijheid, gecombineerd met een meer- gebalanceerd distributieontwerp, verlaagt het zwaartepunt en verbetert- de antikantelprestaties. Zelfs op ruige mijnwegen en berghellingen zorgt het voor een stabiel transport, waardoor het risico op ladingschade aanzienlijk wordt verminderd.

 

Modulair maatwerk + luchtvering: flexibel aanpassingsvermogen voor alle scenario's

Deze heavy-duty flatbed-trolley met laag-bed- heeft een modulair ontwerp dat precies aansluit bij de behoeften van de klant:

* Lengte, breedte en zwanenhalstype (uitschuifbaar/vast) zijn allemaal aanpasbaar voor verschillende maten extra grote apparatuur;

* Meer--asconfiguratie met luchtveringsysteem is geoptimaliseerd voor zowel snelweg- als off--scenario's, absorbeert verkeershobbels tijdens transport over lange- afstanden en hanteert onverharde wegen in mijngebieden en bouwplaatsen, waardoor een soepeler transporttraject wordt gegarandeerd.

* Vergeleken met traditionele diepladers verkort het modulaire ontwerp ook de leveringscyclus van maatwerk en verlaagt het de configuratiekosten voor klanten.

 

Uitgebreide veiligheidsgarantie: conform en zorgeloos-Gratis transport

Het product concentreert zich op de veiligheidspijnpunten van oversized transport en is uitgerust met meerdere beschermingslagen:

* Optionele LED-lichtstrips met hoge-helderheid verbeteren de zichtbaarheid 's nachts en bij slecht weer en voldoen aan de wereldwijde normen voor wegvervoer;

* Ingebouwd-ingebouwd waarschuwingsapparaat voor overbelasting in het frame bewaakt de laadstatus in realtime, waardoor transportrisico's worden beperkt.

Ondertussen heeft het product de internationale certificeringen zoals GB 1589 en EN 12642 XL doorstaan, waardoor compliance-ondersteuning wordt geboden voor grensoverschrijdend transport en een vlottere douaneafhandeling voor extra grote apparatuur wordt gegarandeerd.

 

Wereldwijd after{0}}netwerk, uitgebreide ondersteuning

Door te vertrouwen op het robuuste internationale verkoop- en servicesysteem van PingAn kunnen gebruikers van de dieplader voor zwaar gebruik profiteren van tijdige en effectieve after--ondersteuning:

24 uur per dag technisch advies, snelle wereldwijde levering van reserveonderdelen en andere diensten voor bouwplaatsen, mijnen en andere operationele scenario's.

Ons niet aflatende streven naar klanttevredenheid zorgt ervoor dat het product niet alleen een transportmiddel is, maar een logistieke partner voor de lange- termijn, die bedrijven helpt de bedrijfskosten te verlagen en de transportefficiëntie te verbeteren.

IMG6855
IMG6861

 

Kerntoepassingsscenario's

 

  • Bouwsector: transport over- locaties van bouwmachines zoals graafmachines, kranen en torenkranen.
  • Mijnindustrie: Overdracht op locatie- en toewijzing over lange- afstanden van zwaar materieel, zoals mijnbrekers en mijnvrachtwagens.
  • Energie-industrie: transport van nieuwe energieapparatuur zoals windturbinebladen, gondels en fotovoltaïsche beugels.
  • Maakindustrie: Uitgaande logistiek van producten met overgewicht, zoals grote werktuigmachines, stalen componenten en drukvaten.
IMG6882
IMG6884

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag: Kan een lage-zware-flatbedtrolley extra grote windturbinebladen vervoeren?

EEN: Ja. Op maat gemaakte uitschuifbare zwanenhals en verbreed platform worden ondersteund, samen met speciale vaste beugels, om windturbinebladen met een lengte van 20-50 meter te kunnen huisvesten, terwijl wordt voldaan aan de nalevingsvereisten voor overmaats vrachtvervoer.

Vraag: Wat is de leveringscyclus voor modulair maatwerk?

A: Standaardconfiguratie: 15-20 dagen voor levering; complexe aanpassingen (zoals aanpassing aan te grote maten of overgewicht): 30-45 dagen. Versnelde productie is beschikbaar om aan dringende transportbehoeften te voldoen.

Vraag: Hoe wordt de stabiliteit gegarandeerd onder-offroad-omstandigheden?

A: De luchtvering met meer- assen past automatisch de bandenspanning en schokabsorptie aan, en in combinatie met versterkte banden absorbeert ze tot 80% van de hobbels op onverharde wegen, waardoor zwaar materieel effectief tegen schade wordt beschermd.

Vraag: Krijg nu uw op maat gemaakte transportoplossing?

A: De heavy-duty dieplader van PingAn, met zijn laadvermogen van 150- ton, modulaire aanpasbaarheid en garanties voor wereldwijde naleving, lost de pijnpunten op van het transporteren van extra grote apparatuur. Neem contact op met ons verkoopteam voor een offerte op maat, een aanpassingsplan voor de apparatuur, of om de technische handleiding van het product te downloaden.-Wij bieden wereldwijde levering en lokale after-salesondersteuning om uw zware logistiek efficiënt te laten verlopen.

Populaire tags: lage- zware- dieplader, China lage- zware- dieplader leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen