Eerst de bandeninspectie: Controleer de bandenspanning maandelijks bij kamertemperatuur. Als de spanning lager is dan de normale spanning, pomp dan onmiddellijk de banden op. Opgeblazen of te weinig opgepompte banden beïnvloeden de rijveiligheid. Inspecteer de banden op scheuren; Vervang de banden onmiddellijk als er veiligheidsrisico’s worden geconstateerd. Kies banden van hetzelfde model.
Ten tweede: onderhoud en inspectie van de batterij: Controleer of de batterij stevig vastzit. Het elektrolytniveau moet tussen de boven- en ondergrens liggen. Als de ondergrens dichtbij is, voeg dan elektrolyt of gedestilleerd water toe tot aan de bovengrens. Zorg voor een goed contact tussen de positieve en negatieve accukabels en houd de accu schoon en droog. Bij voertuigen die langere tijd gestald zijn, koppelt u de accukabels los. Sluit ze ongeveer elke twee weken opnieuw aan en start de motor gedurende ongeveer 20 minuten. Als de batterijlading aanzienlijk laag is, laadt u deze onmiddellijk op.
Ten derde, inspectie van het vloeistofpeil van de koppelingshoofdcilinder: Een koppelingsvloeistofpeil tussen de hoge en lage limieten is normaal. Als deze onder de standaardlijn ligt, kunnen de zuigerkoppen van de hoofdcilinder of de wielcilinder beschadigd zijn. Als u problemen ondervindt of niet kunt schakelen terwijl de motor draait, laat hem dan onmiddellijk inspecteren bij de dichtstbijzijnde reparatiewerkplaats.
Ten vierde: controleer het remvloeistofpeil: het remvloeistofpeil tussen de hoge en lage markeringen is normaal. Als de remvloeistof dichtbij of onder de lage markering staat, duidt dit op een mogelijke lekkage in het systeem of overmatige slijtage van de remblokken. Laat het onmiddellijk inspecteren bij een reparatiewerkplaats. Zorg er bij het bijvullen van remvloeistof voor dat u hetzelfde type remvloeistof toevoegt om schade aan de remafdichtingen te voorkomen en de lak tegen corrosie te beschermen.
Ten vijfde: controleer het motorkoelvloeistofpeil: Open nooit de radiateurdop als de motor heet is, aangezien u zich kunt verbranden door opspattend koelmiddel of hoge- stoom. Nadat de motor is afgekoeld, controleert u het koelvloeistofpeil. Het moet tussen de volledige en lage cijfers liggen. Als dit niet het geval is, voeg dan gedestilleerd water, gezuiverd water of koelvloeistof toe. Het koelvloeistofpeil mag na het toevoegen van water niet hoger zijn dan de volmarkering. Als u binnen korte tijd een snelle daling van het koelvloeistofpeil constateert, controleer dan het koelsysteem op lekkage of laat het inspecteren bij een reparatiewerkplaats.
