Beschrijving

Aanvraag sturen

De Shacman 8x4 vrachtwagengemonteerde knikarmkraan is de vrachtwagen-kraan die hoge prestaties, flexibele mobiliteit en veiligheidscontrole integreert. het is speciaal ontworpen voor logistiek transport, bouwplaats en industrieel hijsen. Het model is gebaseerd op een geavanceerd gasbedieningssysteem om bilaterale synchronisatie van de hendels en automatische versnelling en vertraging van de gashendel te bereiken, waardoor soepele en efficiënte hijswerkzaamheden worden gegarandeerd, terwijl de vermoeidheid van de machinist wordt verminderd en de operationele efficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd. Of het nu gaat om stedelijke wegen, stadspaden of complexe bouwplaatsen, de vrachtwagenkraan met stuurarm voor vrachtwagens kan betrouwbare mobiliteit en stabiele hefprestaties bieden.

Productparameters

Algemeen	Voertuignaam	Shacman 8x 4 trekker met 16/20/25 ton knikarmkraan
	Merk chassis	Shacman
	Totale afmetingen (mm)	1200025503650
	GVW (kg)	31000
	Laadvermogen (kg)	15000
Taxi	Cabinestoel	3
Taxi	Airconditioning	Ja
Motor	Soort brandstof	Diesel
	Het Engie-model	WP10.380E22
	Motor merk	Weichai
	Vermogen (kW)	380 pk
	Uitvoerende normen	Euro 2/3/4/5/6
Chassis	Aandrijvingstype	8x 4 links-stuur/rechts-stuur
	Overdragen	Versnellingsbak met 10 versnellingen, handgeschakeld
	Wielbasis (mm)	2150+4575+1400
	Banden specificaties	12.00R20
	Bandnummer (stuks)	12+1
	Maximale snelheid (km/u)	89
	Verf	Volgens uw vereisten
	ABS	Ja
Bovenste structuur	Kraan	16/20/25 ton kraan
	Materiaal doos	Onderkant 4 zijkant 3
	Kraantype	Rechte telescopische arm of knikarm
	Grootte van de doos	7800,8100x2300x600mm mm
	Optionele functies	1. Knokkelkraan.
		2. Hydraulische kantelbak.
		3. Dikte van de doos volgens vereisten
		4. Kan dooshoogte benoemen
		5. Steenkleminrichting
		6. Bediening op afstand
		7. Grijp
		8. Luchtwerkmand
		9. Boren
		10. Dubbele-rijcabine

Geavanceerde veiligheids- en controlesystemen

De kraan is uitgerust met een automatische eindpositiehaakinrichting, die de voorbereidingstijd van de operatie zoveel mogelijk bespaart, ervoor zorgt dat het voertuig binnen de kortst mogelijke tijd terugkeert naar de rijtoestand en voorkomt dat de kraan gaat slingeren en schade veroorzaakt. Het hijs- en wikkelmachineapparaat kan het omhoog bewegen van de haak op tijd stoppen als de bediening verkeerd is, om het potentiële veiligheidsrisico veroorzaakt door het breken van de staalkabel te voorkomen. De zwenkvergrendeling kan de hefarm fixeren tijdens het rijden en sturen van het voertuig om slingerongevallen veroorzaakt door middelpuntvliedende kracht te voorkomen. Met de optionele koppelbegrenzer kunnen gebruikers voorkomen dat overbelasting ervoor zorgt dat het voertuig kantelt of schade aan de kraan veroorzaakt, waardoor de algehele werkveiligheid wordt verbeterd. De autolaadkraan met knikarm voor vrachtwagens belichaamt volledig intelligentie en betrouwbaarheid op het gebied van veiligheidscontrole en is geschikt voor verschillende complexe hijsomgevingen.

Uitzonderlijk hefvermogen en meerdere configuraties

De vrachtwagenkraan met stuurarm voor vrachtwagens biedt twee structuren: een kraan met rechte giek en een kraan met knikarm / opvouwbare giek om aan verschillende hijsvereisten te voldoen. De kraan met rechte giek kan lasten vervoeren variërend van 2 ton tot 20 ton, terwijl de kraan met fusee-/vouwboom een verscheidenheid aan hefgewichtopties kan realiseren, van 4 ton tot 110 ton, met een basishefhoogte van 2 meter, en een hefgewicht van maximaal 83 ton op een hoogte van 4 meter, tot 130 ton. Het ontwerp met meerdere-armen en het-sterke hydraulische systeem zorgen voor soepele en nauwkeurige hefbewegingen, waardoor efficiënte en stabiele prestaties behouden blijven, zelfs onder volledige belasting. De vrachtwagenkraan kan zich aanpassen aan verschillende werksituaties, zoals stedelijke bouw, industriële handling en havenkades, dankzij het flexibele en telescopische giekontwerp.

Betrouwbaar chassis en rijgedrag

De auto-kraan maakt gebruik van een 8x4 zwaar vrachtwagenchassis voor een uitstekend draagvermogen en uitstekend aanpassingsvermogen op de weg. Het ontwerp van de fusee in combinatie met de indeling van de knikarm zorgt ervoor dat het materieel goed mobiel is op smalle secties en op bouwplaatsen, terwijl de stabiliteit van de stempeloverspanning behouden blijft. De geavanceerde hydraulische pomp en het lastdetectiesysteem kunnen de synchronisatie van meerdere acties nauwkeurig regelen, waardoor de hefefficiëntie met ongeveer 20% wordt verbeterd, terwijl ervoor wordt gezorgd dat de telescopische giek onder verschillende belastingen stabiel en veilig blijft. De cabine-indeling is redelijk, de bedieningsinterface is eenvoudig en intuïtief, wat voor de bestuurder handig is om efficiënt te bedienen.

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is het gewichtsbereik dat de Shackman-vrachtwagenkraan kan dragen?

A: De autolaadkraan met fuseeboom biedt een verscheidenheid aan kraantypes en laadcapaciteiten:
De giekkraan kan vervoeren: 2 ton, 3,5 ton, 4 ton, 5 ton, 8 ton, 10 ton, 12 ton, 14 ton, 16 ton, 20 ton.
De fusee/opvouwbare giekkraan kan het volgende vervoeren: 4 ton, 6,3 ton, 8 ton, 12 ton, 16 ton, 20 ton, 25 ton, 30 ton, 35 ton, 40 ton, 45 ton, 65 ton, 110 ton.
Bovendien kan een grote belasting worden gerealiseerd wanneer de hefhoogte van de fundering 2 meter bedraagt en het hefvermogen 83 ton, 100 ton of 130 ton kan bereiken op een hoogte van 4 meter, wat aan verschillende bouwbehoeften kan voldoen.

Vraag: Hoe kies je het juiste kraanmodel?

A: Het geselecteerde model moet worden bepaald op basis van de bouwplaatsomgeving, het gewicht van de hijsobjecten en de werkhoogte. De kraan met rechte giek is geschikt voor kleine en middelgrote- hijstaken, en de knikarm of fuseearm is geschikt voor scenario's met hoge- lasten en lange- afstanden. Het wordt aanbevolen om bij het selecteren de belastingscurve en het nominale hefgewicht te raadplegen om een veilige werking van de apparatuur te garanderen.

Vraag: Voor welke bouwomgeving is de apparatuur geschikt?

A: Stedelijke bouw, industriegebied, havenwerf en wegenbouw in gemeentes.
Hij kan hijstaken van verschillende hoogtes en met verschillende lasten uitvoeren, inclusief transport over lange- afstanden en werk op grote- hoogte.
Het ontwerp van de knikarm en de fusee zorgt voor een flexibele bediening in krappe ruimtes.

De autolaadkraan met knikarm voor vrachtwagens biedt efficiënte en betrouwbare hijsoplossingen voor stedelijke bouw, industriële bouw en logistiek transport met zijn sterke hijsvermogen, configuraties met meerdere armsegmenten en intelligente veiligheidssystemen. Met uitstekende mobiliteit, nauwkeurige bediening en uitgebreide beveiliging is de apparatuur ideaal voor moderne constructies en zwaar- gebruik.

Populaire tags: Shacman 8x4 vrachtwagen-gemonteerde knikarmkraan, China Shacman 8x4 vrachtwagen-gemonteerde knikarmkraan leveranciers, fabriek